Der MSC-Erwitte e.V. beim Teckpokal-Fliegen

Der MSC-Erwitte hat dieses Jahr mit einer fünfköpfigen Mannschaft am Teckpokal-Fliegen teilgenommen. Ali Buchwald, Jörg Schaumkessel, Steffen Risse, Bernd Vienenkötter und Felix Finger nahmen 500 Kilometer Anreise in Kauf, um am weltgrößten Hangflugwettbewerb teilzunehmen.

Der 1. Wettbewerbs-Tag begann jedoch mit einem Desaster für unser Team: Bernd Vienenkötter - mit der Startnummer 6 - crashte beim Landeanflug in eine 25m hohe Baumkette. Der Flieger war irreparabel. Es war ein Schock für das ganze Team! Jeder war zu tiefst betroffen! Zum Glück verliefen dieser und der nächste Durchgang bei 5-6 Windstärken ohne einen weiteren Zwischenfall. Nur der Wind, der im 3. Durchgang auf  7-8 Windstärken auffrischte, entwickelte sich zu einem Problem. Ali Buchwalds Sharon wurde kurz vor dem Landefeld von einer Böe erfasst und demolierte sich beim Abschmieren ein Ohr. Dem Scalar des Autors erging es ähnlich. Er wurde im Landefeld von einer Böe erfasst und verfehlte nur knapp den Unterstand des Punktrichters.

Auch Jörg Schaumkessel erflog in diesem Durchgang sein Streichergebnis. Außerdem wurde Steffen Risses Wettbewerbs-Maschine in diesem Durchgang beschädigt: Der Flieger drehte sich bei der Landung um 180°, und riss sich im „Rückwärtsgang“ die Wölbklappen-Anlenkung ab. Vor dem vierten Durchgang war also reparieren angesagt! Alis Flügel-Ohr wurde mit Packband getaped, und Jörg lötete Steffen neue Anlenkungen.

Im 4. Durchgang erhielten wir wieder einen herben Rückschlag. Erneut waren die Bäume im Weg: Nach einem sehr guten Flug kam Steffen Risse zu Landung herein und - das V-Leitwerk blieb in den Bäumen hängen. Allerdings hatte es schlimmer ausgesehen als es war: Bis auf einige Kratzer und das abgerissener Leitwerk war der Flieger noch vollkommen in Ordnung. Mit etwas Sekunden-Kleber und  Epoxyd-Harz wurde der Flieger wieder hergerichtet, und wurde nach Abschluss des Wettbewerbs-Tages beim freien Fliegen noch einmal getestet. Der Crash war fliegerischen nicht mehr spürbar! Am Abend war die Stimmung dann trotz der vielen Crashs nicht zu bedrückend.

Am nächsten Tag waren die Bedingungen besser. Der Wind war etwas abgeflaut und nicht mehr so Böig, jedoch gab es kurz vor Beginn des sechsten Durchgangs einen kleinen Wolkenbruch. (siehe Photos ;-]   )

Der Hang trug gut, und die Flieger waren besonders bei der Landung besser zu handhaben.

Doch im 7. Durchgang wurde es kritisch: Bereits beim Autor mit der Startnummer 52 kam man nur mit sehr viel Steuergeschick auf eine vernünftige Startüberhöhung! Im Verlauf flaute der Wind immer mehr ab, bis er bei Startnummer 83 Windstille erreichte. Steffen Risse hatte keine Chance. Sein Flieger verschwand unter der Hangkante aus seinem Sichtfeld! Aber als sich die gesamte Mannschaft daraufhin am Hang versammelt hatte wurde die Katastrophe perfekt: Vom Flieger gab es keine Spur.

Nach etwa 30 Minuten vergeblicher Suche kehrten wir zurück an die Startstelle. Zwischenzeitlich hatte der Veranstalter den Durchgang abgebrochen und Winden aufgebaut, die dann doch nicht mehr zum Einsatz kamen, da der Wind wieder aufgefrischt hatte. Es wurden den Piloten ab Startnummer 75 die Möglichkeit gegeben noch einen Versuch zu wagen – doch ohne Flieger war dies für Steffen nicht möglich!

Nach Ende dieses verhängnisvollen 7. Durchgangs entschied sich unser Team sich noch einmal auf die Suche nach Steffens Flieger zu begeben – und wir hatten Glück im Unglück! Ali Buchwald erspähte ihn in 25m Höhe in einem Baum. An klettern war natürlich nicht zu denken. So wussten wir zwar wo der Flieger – der recht unbeschädigt aussah – war, aber wir kamen nicht heran. Doch während der Siegerehrung erbot sich ein älterer Mann den Flieger aus dem Baum zu hohlen. Er sagte er hätte eine Methode dafür entwickelt: Per Armbrust!

Da Ali in der darauffolgenden Woche geschäftlich in Stuttgart zu tun hatte erbot er sich, den Flieger abzuholen, und Steffen mitzubringen.

Zusammenfassend kann man sagen: Ali Buchwald (13. Edelsenioren), Jörg Schaumkessel (39. Senioren), und Felix Finger (16. Jugend) sind mit ihren Ergebnissen zufrieden, und auch Steffen Risse und Bernd Vienenkötter hatten trotz ihrer schmerzlichen Verluste ihren Spaß.

Hier übrigens noch ein „Danke“ an Bernd: Du bist der beste Werfer den wir haben; bei deinen Würfen hatte man sofort eine vernünftige Höhe! Trotz aller Verluste, die doch ungewöhnlich hoch waren, sagen wir: Nächstes Jahr geht es wieder in die Teck! 

Die Ergebnisse, auch die der Mannschaftswertung, können unter

www.msc-kirchheim.de -> Teckpokal -> Ergebnisse

nachgelesen werden.             

 c 2004 by Felix Finger